캐나다와 미국 간 EV 충전?  새로운 Binational EV Corridor를 즐겨보세요

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May 09, 2023

캐나다와 미국 간 EV 충전? 새로운 Binational EV Corridor를 즐겨보세요

캐나다와 미국이 공동 대체 연료를 발표했습니다.

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캐나다와 미국은 양국의 EV 운전자가 국경을 넘어 여행할 때 쉽고 안정적으로 충전할 수 있도록 설계된 Binational EV Corridor라는 공동 대체 연료 네트워크를 발표했습니다.

양국은 충전 표준을 조화시키고 상호 관련된 대체 연료 경로를 개발하기로 약속했으며, 미국 양당 기반 시설법에서 75억 달러, 캐나다 자금에서 12억 달러(CA)를 활용하여 양측에 EV 고속 충전기 및 커뮤니티 충전 옵션 네트워크를 구축했습니다. 경계선.

이번 노력은 양국의 장기적인 파트너십을 강화하는 것으로, "기후변화 대응의 중요성, 인권 및 국가 통치에 대한 지속적인 존중 등 공동 안보, 공동 번영, 공동 민주주의 가치에 대한 상호 약속을 기반으로 한다"고 밝혔습니다. 캐나다 교통부 장관 Omar Alghabra는 공동 발표에서 자신과 미국 교통부 장관 Pete Buttigieg가 지난주에 이를 발표했다고 말했습니다.

복도는 미시간 주 칼라마주에서 퀘벡 주 퀘벡 시까지 이어집니다. 다음 경로를 따라 전달됩니다.

통로에는 80km마다 EV 충전 인프라가 설치되며 CCS(결합 충전 시스템) 포트가 있는 DC 고속 충전기가 최소 1개 포함됩니다. 캐나다 고속도로를 따라 215개의 정거장이 분포됩니다. 디트로이트에서 토론토까지 고속도로 6km 이내에 61개 정거장, 고속도로 6km 이내에 토론토에서 퀘벡까지 154개 정거장이 있습니다.

캐나다의 Alghabra는 발표에서 "캐나다와 미국은 세계 최대의 시장 기반 에너지 거래 관계를 구축했으며 이는 우리가 온실가스 순배출 제로를 달성하기 위해 노력하는 데 확고한 기반을 제공합니다"라고 계속 발표했습니다. "이 최초의 국경을 넘는 대체 연료 통로는 운전자가 국경을 넘어 여행하고 걱정 없이 충전하거나 주유할 수 있도록 도와줄 것입니다. 이는 사람들이 기존 연료에 대한 비용을 절약하는 동시에 공기를 더 깨끗하게 만드는 데 한 걸음 더 다가가는 데 기여합니다."

Buttigieg는 이 프로젝트가 무공해 차량을 보다 저렴하게 만들고 사람들이 살고 일하고 노는 곳에서 충전을 보다 쉽게 ​​이용할 수 있게 만드는 데 도움이 된다고 말했습니다.

부티지지는 성명에서 "미국과 캐나다는 오랫동안 교통 문제에 대해 생산적인 파트너십을 누려 왔으며, 그러한 정신으로 최초의 미국-캐나다 EV 통행로를 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다"라고 말했습니다. "Biden-Harris 행정부와 캐나다 정부의 (EV) 인프라에 대한 역사적인 투자를 통해 우리는 새로운 세대의 고임금 제조 일자리를 창출하고 있으며, 모든 곳의 운전자가 이러한 차량의 혜택과 비용 절감을 누릴 수 있도록 돕습니다. 기후변화에 맞서 싸우세요."

US DOT 웹사이트는 이번 계약이 미국 내 75,000마일 이상의 대체 연료 통행로를 활용하게 될 것이라고 덧붙였습니다.

공식 발표를 위해 디트로이트에서 시간을 보내면서 Buttigieg는 APEC 정상회담에서 연방 자금 지원 충전기의 위치부터 자금 조달 방법까지 EV 미래의 이점이 모든 커뮤니티에 도달하도록 보장하는 대화를 주최했습니다.

대체 연료 통행로 지정은 이제 인프라 투자 및 일자리법(IIJA)이라고도 알려진 초당적 인프라법(BIL)에 따른 자금 조달 조항과 연결되어 있기 때문에 그 중요성이 더욱 커졌습니다. BIL은 대체 연료 통행로 지정에 따라 적격성을 제공하는 국가 전기 자동차 인프라 공식 프로그램과 충전 및 연료 공급 인프라 재량 보조금 프로그램을 확립했습니다.

미국에서 이 전국 네트워크는 다음을 수행합니다.

캐나다에서는 구입한 신차 10대 중 1대가 이미 배출가스 제로 차량입니다. 쌍국적 EV 통행로(Binational EV Corridor)는 이 핵심 경제 쌍국적 통로를 통해 승객과 물품의 이동을 촉진하고 캐나다가 2050년까지 온실가스 순 제로 배출을 달성하는 데 도움이 될 것입니다. 연방 정부는 도로 교통이 캐나다 전체 GHG 배출량의 23%를 차지한다고 밝혔습니다.