Dec 31, 2023
3년 만에 두 번째로 해군 기지 노퍽 보안 장벽이 오류로 활성화되었습니다.
노퍽 사령관 Gerry Fernandez Jr.는 지난 4월 체육관으로 가는 길에
노퍽
지휘관. 게리 페르난데스 주니어(Gerry Fernandez Jr.)는 지난 4월 체육관으로 가던 중 노퍽 해군 기지에 진입한 후 방향을 잘못 잡았습니다. 나중에 U턴을 하고 그는 자신의 길로 돌아왔습니다.
그러자 그의 SUV 아래에 보안 장벽이 솟아올랐고 그의 차량이 몇 피트 높이로 떨어졌습니다.
경찰 보고서에 따르면 센트리스는 자신의 차량을 다른 차량으로 착각했다고 합니다.
페르난데스는 인터뷰에서 "무슨 일이 일어났는지 몰랐다"며 4월 11일 흉골 세 군데가 부러지고 연두색 2008 볼보 XC90 SUV가 전소된 격렬한 충돌 사고를 회상했다.
"상승했다가 하락했습니다."
3년 만에 두 번째로, 허가를 받은 사람이 기지에 들어가려고 시도하면서 5번 게이트 근처의 보안 장벽이 활성화되었습니다.
2016년 11월 처음으로 컴포트 호의 선장이 그와 승객 한 명과 함께 출근했습니다. 두 번째는 해군에서 27년간 복무한 현역 선원이었습니다.
기지 대변인은 지난 주 강화된 접근 통제 시스템 장벽이 "해군 기지 정책에 따라" 활성화되었다고 말했습니다.
그러나 The Virginian-Pilot이 입수한 사고 보고서에서 해군 관계자는 보초가 페르난데스의 SUV를 추가 검사를 위해 모퉁이에 보낸 또 다른 차량으로 "실수" 식별했다고 말했습니다. 보초병들은 다른 SUV인 은색 Jeep Cherokee가 달려오고 있다고 생각했다고 클레이튼 터너(Clayton Turner) 하사관이 썼습니다.
켈리 워펠 대변인은 이번 사건에 대한 추가 질문에는 답변하지 않았다. 그녀는 또한 불특정 보안 문제를 이유로 차량이 기지의 HACS 장벽과 얼마나 자주 충돌하는지 밝히기를 거부했습니다.
"게이트 5의 HACS 배치는 다른 게이트보다 더 자주 발생하지 않습니다."라고 그녀는 기지가 하루에 45,000대 이상의 차량을 처리하고 게이트 5가 가장 큰 게이트 중 하나라고 언급했습니다.
Fernandez의 경우 Wirfel의 발언은 공허하게 들렸습니다.
그는 노퍽 해군 기지나 다른 기지에서 유사한 충돌 사고가 얼마나 많이 발생하고 있는지, 그리고 유사한 충돌이 깔개 밑으로 휩쓸려 가고 있는지에 대해 질문했습니다.
현재 해군 정보전 개발 센터에서 병가를 내고 있는 페르난데스는 "아무도 이런 일을 겪어서는 안 되지만 분명히 그런 일이 일어난다"고 말했다. "정확히 이 문에서 일어났습니다."
미국 상원의원 팀 케인(Tim Kaine)과 마크 워너(Mark Warner)는 성명을 통해 보안 장벽에 무슨 일이 일어나고 있는지 우려하고 있으며 상황을 모니터링하고 있다고 말했습니다.
워너는 "노퍽 해군 기지는 사람들이 기지에 접근할 때 안전하고 보안이 유지되는지 확인해야 한다"며 "문제를 해결하기 위해 필요한 조치가 취해지도록 하기 위해 자신의 사무실이 해군과 접촉해 왔다"고 설명했다.
인터뷰에서 페르난데스는 난파선 이후 해군이 어떻게 대응했는지와 자신의 명백한 법적 자원 부족에 대해 불만을 표시했습니다.
그는 의학적으로 해군이 훌륭하다고 말했다. 그들은 부러진 뼈와 기타 부상을 그가 바라는 대로 치료하고 있습니다.
내년에 은퇴할 계획인 페르난데스는 "그것은 자동 조종 장치에 있다"고 말했다.
그러나 그는 해군이 그의 전체 차량을 처리하는 방식을 좋아하지 않습니다. 그는 자신의 보험 회사가 자신의 볼보에 대해 약 11,500달러를 지불했다고 말했습니다. 그는 11년 전 독일에서 아내와 함께 70,000달러 이상에 구입했다고 주장했습니다.
페르난데스는 자신이 소유한 보험인 USAA에서 받은 것보다 차량의 가치가 더 높다고 생각한다고 말했습니다. 그는 해군에 더 많은 비용을 지불하도록 노력했지만 막혔다고 말했습니다. 그는 해군이 그에게 100달러만 주기를 원한다고 말했습니다. 이는 그의 보험 공제액과 그가 잠을 잘 수 있도록 구입한 기울어진 베개를 충당하기에 충분합니다.
USAA는 상환을 시도할 수 있다고 그는 말했다.
페르난데스는 고소하고 싶어하지만 할 수 있을지 확신하지 못합니다.
변호사들은 문제는 시간이 지날수록 더욱 강력해진 69년 된 법적 판례인 페레스(Feres) 원칙이라고 말했습니다. 미국 대법원에 따르면, 미국은 현역 군인이 복무 중 입은 부상에 대해 책임을 지지 않습니다.