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May 10, 2023

도착 방법: 시내 주차로 인한 스포케인 수익은 회복되고 있지만 전염병의 고통은 남아있습니다.

2023년 3월 20일 (월) 코로나바이러스 팬데믹 이후 3년

2023년 3월 20일 (월)

코로나바이러스 대유행이 시작된 지 3년이 지난 지금, 스포케인은 여전히 ​​2020년 이전만큼 시내 노상 주차장에서 많은 돈을 받지 못하고 있습니다.

2020년 3월 이전에는 스포캔의 시내 주차 수익이 꾸준히 증가했습니다.

시는 2013년 주차비로 약 270만 달러를 모금했습니다. 2019년에는 그 수치가 약 30% 증가하여 거의 340만 달러에 이르렀습니다. 주차 수익은 2015년부터 2017년까지 잠시 정체되었지만 2018년에는 약 10% 증가했습니다.

Spokane의 법규 집행 및 주차 서비스 담당 이사인 Luis Garcia는 "우리는 시내의 활력과 시내 중심부의 비즈니스 노력을 지원하기 위해 주차 시스템을 관리하는 방식을 통해 긍정적인 방향으로 나아가고 있었습니다."라고 말했습니다.

"그러나 전염병이 닥쳤을 때 우리는 나머지 비즈니스 커뮤니티와 함께 ​​고통을 감수해야 했습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

시내 주차장은 2020년에 큰 타격을 입어 44% 감소한 190만 달러를 기록했습니다. 대중교통 등 다른 부문에서는 하락폭이 더 컸다. 같은 해 지역 승객 수는 65% 급감했습니다.

주차 수익 감소는 사람들이 더 이상 스포캔 시내로 운전하지 않기 때문만은 아닙니다.

2020년 3월부터 5월까지 시에서는 사람들이 어려움을 겪고 있는 사업체를 후원할 수 있도록 장려하기 위해 시내의 모든 주차장을 무료로 만들었습니다. 식당 근처의 이용빈도가 높은 약 80개의 공간을 빠른 픽업을 위해 영구적으로 10분 주차 구역으로 전환했습니다.

시 대변인 커스틴 데이비스(Kirstin Davis)는 "그들은 경제 회복을 돕기 위한 것이었지만 사업체와 레스토랑 커뮤니티에서 너무 높이 평가해 주차가 다시 시작되더라도 우리는 그 곳을 떠났다"고 말했습니다.

2021년 수익은 거의 35% 반등하여 그 해에 260만 달러를 모았습니다. 이러한 회수율은 270만 달러가 모금된 2022년에 흔들렸습니다.

그러나 가르시아는 1993년에 설치된 주차 미터기를 현대식 장치로 교체하려는 시의 노력으로 인해 작년의 둔화가 적어도 부분적으로 발생했다고 경고했습니다. 교체되는 동안 일부 노점에는 수익을 징수할 수 있는 계량기가 작동하지 않는다고 그는 말했습니다.

가르시아는 주차 수익이 계속해서 반등해 결국 2019년을 추월할 것이라고 낙관하고 있습니다. 가르시아는 주차 요금 인상에 대한 논의가 진행 중인데, 가르시아는 주차 요금이 구식이고 다른 옵션에 비해 너무 저렴해서 적시에 떠날 인센티브가 충분하지 않다고 말했습니다.

주차 회전율이 없으면 자리를 찾으려는 사람들은 주차장에서 훨씬 더 높은 요금을 지불할 의사가 없지만 거리에서 주차할 자리를 찾을 수 없어 시내를 돌아다니는 경우가 많습니다.

시는 합법적으로 주차하는 사람들로부터만 수익을 거두는 것이 아닙니다. 2014년부터 2022년까지 매년 주차 위반 딱지에서 100만 달러에서 125만 달러 사이가 시의 일반 기금에서 주차 서비스 부서로 전용되었습니다.

예약된 주차 허가증, 상업용 적재 구역, 주거용 월별 주차권 및 기타 서비스를 포함한 기타 소스로부터 연간 $260,000 - $520,000가 추가로 징수됩니다.

Spokane의 주차 수익 중 상당 부분은 River Park Square 논란과 관련된 시의 2005년 합의에서 발생한 부채를 갚는 데 사용됩니다. 시는 소송을 해결하기 위해 부채를 받고 부채를 해결하기 위해 매년 지불합니다.

2019년부터 2022년까지 시는 연간 약 170만 달러의 대출금을 지불했습니다. 올해 추가로 172만 5천 달러가 지급될 예정이며, 2027년에 최종적으로 더 큰 규모의 최종 지급이 이루어질 때까지 매년 소폭씩 인상될 예정입니다.

나머지 자금은 동전 수집, 주차법 집행 등의 육체 노동을 포함하여 주차 서비스 직원의 운영 비용을 지불합니다.

아직 자금이 남아 있는 경우 부서는 주차 자문 위원회와 협력하여 꽃바구니 걸기 등 시내 개선 프로젝트를 진행합니다. 그러나 Garcia는 남은 자금이 생긴 지 꽤 시간이 지났다고 지적합니다.

다른 많은 도시 운영과 달리 주차 서비스는 전염병 구호 자금으로 활성화되지 않았다고 Garcia는 말했습니다. 대신, 부서는 해고는 없었지만 공석을 유지하고 대출을 사용하여 새로운 주차 미터기 설치와 같은 작업을 완료함으로써 예산 균형을 유지했다고 Garcia는 덧붙였습니다.