May 16, 2023
» 편집자에게 보내는 편지 6월 9일 금요일
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방문객에게 적대적인 도시 주차 비용 "뉴 스키넥터디(New Schenectady)"에 대해 이야기하면 "좋았던 옛 시절"을 바라는 마음이 듭니다. 시내에 최소 몇 시간 무료 주차가 가능했던 시절. 얼마 전까지만 해도 나는 The Open Door에서 책을 구하거나 시청에 들르기 위해 시내로 달려갈 수 있었고, 그 특권에 대한 비용을 지불할 필요가 없었습니다. 이른 아침에 Lower State Street에 있는 Bountiful Bread에서 아침 모임을 마친 후 12월, 나는 "미터기"가 만료된 지 15분도 채 안 되어 내 차에서 주차 위반 딱지를 찾으러 나왔습니다. 사실 그게 Bountiful Bread에서 먹은 마지막 시간이었습니다. Niskayuna의 Panera에서는 너무 오래 머무르면 35달러를 청구하지 않습니다. 저는 최근 Saratoga에서 몇 주를 보냈고 Palette에서 공동 작업 공간을 임대했습니다. 사무실은 브로드웨이에 있지만 매일 몇 블록 내에서 무료 주차장을 찾을 수 있었습니다. 대조적으로 스키넥터디의 팔레트 공간을 이용하려고 했을 때 도보 거리 내에 무료 주차장을 찾을 수 없었고 대신 시내에서 일하는 특권에 대한 대가를 지불해야 했습니다. 하루 종일 주차 비용은 8달러입니다. 월별 주차권 비용은 매월 50달러 이상입니다. 시내 방문객에게 모든 주차 비용을 청구하면 사람들이 방문하는 것을 방해하고 지역 사업체에 피해를 줍니다. 시내에서 일했다면 시내에서 식사하고 쇼핑도 더 자주 했을 것입니다. 대신 도시의 적대적인 주차 규정으로 인해 다시 재택근무를 하게 되었습니다.Gillian ScottSchenectady
포장 명세서가 잘 디자인되지 않았습니다. 저는 Daily Gazette의 "법안이 환경에서 더 많은 폐기물을 제거할 것입니다"라는 사설에 대한 응답으로 이 글을 쓰고 있습니다. 뉴욕의 음료 회사들은 동급 최고의 확장 생산 제도를 구현하기 위해 3년 넘게 국회의원 및 환경 단체와 긴밀히 협력해 왔습니다. 책임 시스템 – 생산자가 자금을 지원하고 모든 재활용품에 대한 순환 경제를 창출하도록 설계된 시스템입니다. 우리 업계는 잘 설계된 법안을 지지하지만 S4246A/A5322A로는 이 목표를 달성할 수 없습니다. 개정된 대로 법안은 환경 보호를 달성하지 못할 것입니다. 현행 법안은 최고의 EPR 시스템을 대표하지 않으며 잘 설계된 EPR 정책의 원칙에서 벗어납니다. 구체적인 우려 사항은 다음과 같습니다. 제정 후 2년 동안 주에서 모든 비재활용 포장재의 판매를 금지하는 조항은 식료품, 개인 위생용품 및 주택 개조 제품에 대한 접근을 위태롭게 하고 소비자는 물론 뉴욕 중소기업에 해를 끼칠 수 있습니다. 특정 포장은 저소득층 소비자에게 불균형적인 영향을 미치고 제품 선택을 제한하며 생산 라인 근로자의 작업을 방해할 수 있습니다. 개정된 법안은 포장을 줄이기 위해 음료 업계가 취한 사전 조치를 고려하지 않고 포장을 50% 줄이도록 요구합니다. 제정 후 12년. 생산자를 위한 수수료에 대한 주 평가는 또한 생산자의 책임 뒤에 숨은 의도에 위배됩니다. 즉, 본질적으로 생산자의 참여에 대한 실질적인 인센티브를 제거합니다. 음료 회사는 재활용을 개선하기 위해 다른 곳에서 일했던 입증된 방법에 대해 국회의원과 계속 협력하기를 열망하고 있습니다. Scott PappajohnRochester저자는 PepsiCo Beverages North America의 Upstate NY 수석 시장 이사입니다.