Nov 09, 2023
올해 후반에 사람들을 San Pedro의 진화하는 풍경에 더 잘 연결시킬 계획
사람들이 가고 싶은 곳으로 더 나은 물리적 연결을 제공하기 위해 고안된 계획
산페드로에서 사람들이 가고 싶은 곳으로 더 나은 물리적 연결을 제공하기 위해 고안된 계획이 곧 공개될 예정이지만, 빠르게 변화하는 항구 커뮤니티의 모든 교통 및 주차 문제를 해결할 수 있을지는 아직 알 수 없습니다.
그러나 어느 쪽이든, 여름과 초가을 동안 여러 회의를 통해 공개될 것으로 예상되는 권장 목록에 무엇이 있을지 많은 기대가 있을 것입니다.
연결 계획이라고 불리는 이 제안은 올 여름에 발표되어야 하지만 궁극적으로 로스앤젤레스 항만 위원회에 제출되어야 합니다. 연구를 수행하는 회사인 Redondo Beach의 King Harbor에서 작업한 SWA Group, Inc.와의 계약은 올해 7월까지 1년 동안 지속될 예정이었지만 10월까지 연장되었다고 워터프론트 및 이사 Mike Galvin이 말했습니다. 로스앤젤레스항의 상업용 부동산.
Galvin은 수상 택시, 트롤리 시스템, 디지털 간판 및 주차 문제가 모두 해결될 것이라고 말했습니다.
필요한 추가 의견 중에는 더 많은 Rancho San Pedro 주민들이 필요하다고 그는 말했습니다.
Galvin은 "주차는 큰 구성 요소입니다."라고 말했습니다. "특히 지역 방문객이 많아지면 이는 매우 중요할 것입니다.
"처음에는 주차 구조를 살펴보지 않을 것입니다."라고 그는 덧붙였습니다. "우리는 우리가 이용할 수 있는 것이 무엇인지 살펴볼 것입니다."
이는 22번가와 로스앤젤레스 항구 및 알타시 항구 근처의 기존 대형 주차장을 더욱 개발하는 것을 의미한다고 그는 말했습니다.
지난 주말 Fleet Week는 순조롭게 진행되었지만 Galvin은 "일반적으로 주차 공간을 조금 더 늘리면 도움이 될 것"이라고 말했습니다.
산페드로가 2025년 초 새로운 워터프론트 개장 계획, 그 개발의 일환으로 들어오는 원형극장, 시내 부티크 호텔, 점점 더 많은 중층 복합 건물이 들어서면서 수천 명의 새로운 주민이 시내 중심부와 해안가 근처로 유입되었습니다.
한편, 항구의 크루즈 사업이 확대되면서 몇 가지 새로운 문제가 발생했습니다. Memorial Day 주말의 LA Fleet Week에는 같은 날 크루즈 선박도 항구에 정박했기 때문에 주차 문제가 발생했습니다.
Galvin은 남쪽의 외딴 지역을 더 많이 사용한다는 것은 사람들을 도시로 이동할 수 있는 더 강력한 대중 교통 시스템을 갖추는 것을 의미한다고 말했습니다.
Northwest San Pedro Neighborhood Council의 Diana Nave는 "나의 가장 큰 희망은 그들이 일종의 외부 대중교통 수단을 찾는 것입니다."라고 말했습니다. "그들은 (Red Car) 트롤리와 선로를 철거하고 트롤리 통행권 중앙(Harbour Boulevard)에 공원을 배치하고 있으므로 사람들을 이동시키는 것이 가장 큰 문제입니다."
그리고 주차를 위해 사람들을 22번가로 보내는 것은 도시의 교통 문제에 도움이 되지 않을 것이라고 그녀는 말했습니다.
산페드로 상공회의소 회장 겸 CEO인 엘리스 스완슨(Elise Swanson)은 업그레이드된 고무 타이어 트롤리 시스템이 도움이 될 수 있다고 말하면서 로스앤젤레스 교통부도 곧 산페드로에서 또 다른 주차 연구에 착수할 예정이라고 말했습니다.
그녀는 주차 관리 계획도 도움이 될 수 있다고 말했습니다.
"사람들은 (주차) 구조와 그에 대한 자금이 함께 모일 수 있기를 원하지만 주차 컨설턴트와 대화하면서 주차 공간은 일반적으로 (사용 가능) 하지만 관리 방법에 따라 다르다는 말을 들었습니다."라고 그녀는 말했습니다. "공간이 있지만 효율적으로 관리되고 있나요?"
Galvin은 특별 행사 기간 동안 사람들에게 주차 공간을 알려주는 디지털 표지판이 110번 고속도로에 또 필요하다고 말했습니다.
앞으로 San Pedro의 Outer Harbor에 건설될 새로운 크루즈 터미널을 둘러싼 문제가 있을 수도 있습니다. 이에 대한 입찰은 올 여름에 종료될 것이라고 Galvin은 말했습니다.
한편 Iowa 전함은 역사적인 선박을 현재 크루즈 터미널 근처에서 남쪽으로 Southern Pacific Slip으로 이동하여 새로운 West Harbour 개발 및 원형 극장에 더 가깝게 이동하여 기존 크루즈 터미널에 더 많은 정박 공간을 확보할 것을 요구합니다. 빈센트 토마스 다리 근처.