EV 충전기 사업이 성장함에 따라 유료 기업의 수익이 증가합니다.

블로그

홈페이지홈페이지 / 블로그 / EV 충전기 사업이 성장함에 따라 유료 기업의 수익이 증가합니다.

Jun 05, 2023

EV 충전기 사업이 성장함에 따라 유료 기업의 수익이 증가합니다.

Charge Enterprises Inc.는 매출 증가와 손실 감소를 보고했습니다.

Charge Enterprises Inc.는 2023년 1분기에 매출 증가와 손실 축소를 보고했습니다.

Charge Enterprise Inc.의 수익은 아직 검은색은 아니지만 회사의 1분기 실적을 살펴보면 창립자이자 CEO인 Andrew Fox는 머지않아 빨간색으로 읽히지 않을 것이라고 확신하고 있습니다.

Andrew Fox, Charge Enterprises Inc.의 창립자 겸 CEO

폭스는 인터뷰에서 "우리가 계획대로 실행하고 있음을 입증하고 있다고 생각한다"고 말했다. "우리는 우리가 하고 있는 일의 장기적인 사명을 감사하게 믿는 놀라운 파트너를 보유하고 있습니다."

Charge가 하고 있는 일은 전기 자동차 충전 및 통신 인프라를 구축하는 동시에 통신 메시징 연결도 제공하는 것입니다.

이는 어렵고 비용이 많이 드는 제안이지만 최근 재무 결과에 따르면 설립된 지 4년이 된 이 회사는 수익 창출에 가까워지고 있으며 CFO Leah Schweller는 발표문에서 Charge가 2019년 1분기까지 세전 이익을 달성할 것으로 기대한다고 밝혔습니다. 2024.

올해 첫 3개월 동안 Charge는 920만 달러의 손실을 입었지만 이는 매출이 증가하면서 2022년 1분기에 손실을 본 1,000만 달러보다 8% 적은 수치입니다.

실제로 Charge는 지난 분기 매출이 2022년 1분기에 비해 19% 증가한 1억 9,350만 달러를 기록했다고 밝혔습니다.

Charge의 수입 증가를 이끄는 것은 강력한 성장이며 비즈니스의 모든 측면에서 상승 추세가 결합된 것입니다.

Fox는 "우리의 인프라 부문 잔고가 1억 달러를 넘어섰고, 처음으로 EV 부문에서 20%가 파생된 것으로 보고했습니다."라고 말했습니다. "그래서 우리는 작년 4분기와 마찬가지로 우리가 기대했던 기하급수적인 성장을 보기 시작했다고 생각합니다. 우리는 아주 작은 화상을 입었습니다."

또한 회사는 2025년까지 미국 내 1,000개 대리점에 EV 충전소를 제공하겠다는 목표를 달성하는 데 진전을 보이고 있으며, 이를 통해 잠재 수익은 약 3억 6,500만 달러에 달할 것이라고 밝혔습니다.

Fox는 "1분기까지 우리는 15%의 목표를 달성했으며 이정표를 마련하는 것이 사람들에게 수익 잠재력을 제공하는 데 도움이 될 것이라고 생각합니다"라고 말했습니다. "우리가 달성하고자 하는 이정표는 매우 달성 가능하다고 생각합니다. 처음 1,000개가 가장 어려울 것이라는 것을 알고 있습니다. 하지만 일단 임계 질량을 얻으면 두 번째, 세 번째, 네 번째 1,000은 그리 어렵지 않을 것이라고 생각합니다. 우리는 전문성을 갖게 될 것입니다."

Fox는 특정 자동차 제조업체나 브랜드에 대해 논의하는 것이 허용되지 않지만 회사가 지난 분기에만 20개의 다른 브랜드와 협력했다고 말했습니다.

그는 자신의 회사가 실질적인 EV 충전 인프라를 구축하기 위해 민간 부문에서 "의무"라고 부르는 것을 충족시키려고 노력하고 있으며, 그로 인해 빠르게 움직여야 하는 시급성을 갖게 되었다고 말했습니다.

지난주 JD Power가 발표한 소비자 조사에 따르면 많은 사람들이 아직 전기 자동차를 구매할 준비가 되어 있지 않거나 구매할 의향이 없거나 심지어 고려하지도 않는다는 사실이 나타났습니다. Fox는 이러한 결과가 일시적인 상태의 스냅샷일 뿐이라고 확신합니다.

2022년형 쉐보레 볼트 EUV의 계기판

"오늘날 선택할 수 있는 차량은 20~25대뿐이고 전기 자동차입니다. 예, 알 수 있지만 10년 말에는 기본적으로 조립 라인에서 생산되는 모든 차량의 50%가 EV가 될 것입니다. 2035년에는 거의 100% 휴대폰처럼 될 것입니다. 35년 전에 사람들은 "휴대폰이 왜 필요한가? 오늘날은 휴대폰 없이는 살 수 없다"고 생각했습니다. 폭스는 예측했다.

예상되는 EV 판매 증가를 염두에 두고 Charge는 자동차 판매점을 넘어 충전 네트워크를 차량으로 확장하기 위해 노력하고 있으며 "우리는 감리교 교회와 계약을 체결했습니다. 전국에 30,000개가 있습니다"라고 Fox는 말했습니다.

그러나 장기적으로 사업 다각화를 계속하고 전체 계획을 고수함으로써 Fox는 자신의 젊은 회사가 머지않아 흑색 잉크로 수익을 기록할 것이라고 열정적으로 낙관하며 다음과 같이 선언했습니다. 우리의 기대에 부응할 수 있고, 대부분의 경우 우리의 집중 덕분에 그것이 우리를 오랫동안 더 강한 플레이어로 만들 것이라고 생각합니다."