Royal Oak 위원들은 만장일치로 주차 미터기 변경을 요구합니다.

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Nov 26, 2023

Royal Oak 위원들은 만장일치로 주차 미터기 변경을 요구합니다.

Royal Oak 시장 Michael Fournier와 6명의 시 위원들이 월요일에 투표했습니다.

로열오크(Royal Oak) 시장 마이클 푸르니에(Michael Fournier)와 6명의 시 위원들은 월요일 시 공무원들이 공급업체와 시의 주차 미터기 계약에 대한 주요 변경 사항을 제시하도록 투표했습니다.

마이클 푸르니에(Michael Fournier) 시장은 "시스템이 작동하지 않고 있어 일부 변경이 필요하다"고 말했다.

주차 계약업체인 시립 주차 서비스(Municipal Parking Services)와 아직 협의가 진행 중입니다. 최종 협상은 몇 주 안에 이뤄질 것으로 예상됩니다.

MPS의 노상 주차 시스템은 MPS가 작년 말부터 위반 딱지를 우편으로 발송하기 시작한 이후 꾸준히 불만이 접수되어 왔습니다. 이 회사는 2021년에 시내에 설치한 630개의 거리 미터를 소유하고 있으며 티켓 벌금을 시와 50대 50으로 나눕니다.

주민들과 사업주들은 몇 달 동안 이 시스템이 사람들이 시내를 방문하지 못하게 함으로써 결함이 많고 길 찾기가 어렵다고 비판해 왔습니다.

그러한 정서는 월요일 밤의 시 위원회 회의에서도 계속되었습니다.

Main Street에서 Give Thanks Bakery를 소유하고 Rochester에 또 다른 빵집을 운영하고 있는 주민 Dietrich Knoer는 자신의 Royal Oak 매장이 다른 매장의 절반 정도만 운영하고 있다고 관계자에게 말했습니다.

Knoer는 "Uber Eats 운전자는 여기에 오지 않을 것"이라며 주차 시스템 때문이라고 덧붙였습니다.

Royal Oak, 주차 시스템 변경을 위해 공급업체와 협상 중

그는 운전자가 위반 딱지를 발부받지 않고 주차하고 나갈 수 있는 시간인 기존의 5분 유예 기간을 늘릴 것을 공무원들에게 촉구했습니다.

Knoer는 "시스템을 보다 친숙하게 만들기 위해 프로그램을 작성했습니다."라고 말했습니다.

Lyft 운전자는 주차 시스템으로 인해 티켓 위험 없이 승객을 태우거나 내릴 수 있는 장소가 없다고 말했습니다.

오랫동안 거주했던 Patricia Wall은 MPS 시스템을 사용하는 방법과 여러 거리 공간을 포괄하는 키오스크에서 결제하는 방법에 대한 여러 페이지로 구성된 팜플렛이 있다고 말했습니다.

"이러한 주차 키오스크는 친근하고 사용하기 쉬워야 합니다"라고 Wall은 말했습니다. "그들은 전혀 친절하지 않습니다."

주민이자 시내 집주인인 빌 해리슨(Bill Harrison)은 MPS 시스템을 사용한 다른 일부 도시들이 주차 공급업체와의 계약을 갱신하지 않았다고 말했습니다.

"플린트는 MPS와 5년 계약 중 4년차에 있으며 그들은 계약을 갱신하지 않을 것입니다."라고 그는 말했습니다.

Royal Oak 관계자와 MPS 임원 간의 대화가 진행 중입니다. 월요일 시 위원들은 다운타운 개발청(Downtown Development Authority)이 주차 컨설턴트인 Rich & Associates에 의뢰한 주차 연구를 바탕으로 MPS와의 계약을 수정하라는 폴 브레이크 시 관리자의 권고를 지지했습니다. 시 위원들은 또한 시 검사인 Aaron Leal에게 계약 수정안 초안을 지시했으며, 위원들은 향후 회의에서 이를 승인할 것입니다.

DDA가 수행한 주차 연구에 따르면 새로운 거리 미터기를 사용하는 운전자 중 43%가 처음 5분 유예 기간 내에 요금을 지불하지 않거나 2시간 제한 시간을 초과하여 주차했기 때문에 결국 위반을 당하는 것으로 나타났습니다.

시내의 많은 사업주들은 사업 수익이 전년도에 비해 20~50% 감소했다고 DDA에 말했습니다.

Fournier는 "사람들은 주차 시스템 주변에서 작업해서는 안 됩니다"라고 말했습니다. "시스템은 사람을 중심으로 작동해야 합니다."

Brandon Kolo 시 국장은 화요일 MPS가 시와 선의로 협력해 왔으며 지금까지 제안된 변경 사항에 동의했다고 말했습니다.

추구하는 수정 사항 중에는 미터 단위의 유예 기간을 5분에서 15분으로 늘리고 시가 미터 단위의 최대 주차 시간을 2시간에서 3시간으로 늘릴 수 있는 유연성을 허용하는 것입니다.

Fournier는 시스템이 더욱 정확해야 한다고 말했습니다. 새로운 주차 시스템이 티켓을 발행하기 시작했을 때 Royal Oak 44 지방 법원은 수천 장의 티켓을 기각해야 했습니다.

현 시점에서는 운전자가 후진해야 하는 Washington Ave의 경사형 주차 공간이 변경될지 또는 어떻게 변경될지는 불분명합니다. MPS 미터는 미시간 주에서 자동차 후면에만 필요한 번호판 사진을 찍기 때문에 후진 주차가 필요했습니다.