May 05, 2023
TU 주차, 2022년 수익 감소
작성자: Caitlyn Freeman, Towson University의 Parking and 편집장
작성자: Caitlyn Freeman, 편집장
타우슨 대학교 주차 및 교통 사무소는 주차 위반으로 2022년에 436,119달러의 수익을 올렸는데, 이는 표창 시스템 및 학생 등록 변경으로 인해 코로나19 팬데믹 이전보다 감소한 수치입니다.
모든 캠퍼스 내 주차 단속을 감독하는 사무실은 여러 메릴랜드 공공 정보법 요청을 통해 Towerlight에서 얻은 데이터에 따르면 2022년 1월 1일부터 2022년 12월 31일까지 총 약 11,253건의 인용을 제공했습니다.
2022년에 가장 많이 나온 표창장은 유효한 캠퍼스 주차 허가가 없다는 이유로 5,751회 발행되었습니다. 또한, 잘못된 허가증으로 인해 2,413건의 소환장이 발부되었습니다.
이에 비해 주차 사무소는 2019년 인용으로 736,583달러를 벌어 총 16,330번의 인용을 내놓았는데, 그 중 8,032번은 유효한 허가증이 없었습니다.
주차 사무실 국장인 파멜라 무니(Pamela Mooney)는 주차 사무실의 목표는 주차 위반으로 수익을 창출하는 것이 아니라 주차 비용을 지불하는 사람들이 주차 공간을 이용할 수 있도록 하는 것이라고 말했습니다.
"우리는 수익을 창출하기 위해 집행을 하지 않습니다"라고 그녀는 말했습니다. "그래서 이론적으로는 우리가 다른 티켓을 쓰지 않더라도 괜찮을 것입니다. 왜냐하면 우리는 그렇게 하지 않는 것을 선호하기 때문입니다."
Mooney는 티켓 수익이 특정 프로그램에 사용되지 않고 사무실 자금을 조달하기 위해 일반 기금에 배치된다고 말했습니다. Towson의 주택 및 주거 생활 사무국과 마찬가지로 주차장 사무실도 자체 자금을 조달하는 기관입니다. 즉, 서비스를 활용하는 사람들로부터만 자금을 조달받는다는 의미입니다.
주차 사무실은 캠퍼스 전체에 걸쳐 4개의 차고와 여러 부지를 감독합니다. 주차 웹사이트에 따르면 핵심 또는 통근 허가증의 경우 연간 384달러, 기숙사 학생의 경우 480달러가 소요됩니다. Towson 교수진과 교직원도 주차비를 지불하지만 요금은 급여에 따라 차등적으로 결정됩니다.
수익 감소는 부분적으로 사무실이 계층형 인용 모델로 전환했기 때문일 수 있다고 Mooney는 말했습니다.
이전에는 누군가 주차 위반 딱지를 받으면 초범 여부에 관계없이 $75~100 사이의 벌금을 물게 되었습니다. 그런 다음 티켓에 대해 항소할 수 있으며 Mooney가 설명했듯이 사무실은 항소 과정에서 이전에 티켓을 받았는지 여부를 고려하여 벌금 금액을 줄일 수 있습니다.
작년에 항소 건수를 줄이기 위한 노력의 일환으로 무니는 사무실이 누군가가 위반한 횟수에 따라 계층화된 시스템에 대한 소환장을 발행하기 시작했다고 말했습니다. 기본적으로 초범은 여러 번 위반한 사람보다 벌금이 적습니다.
데이터에 따르면 2022년에는 부적절한 주차에 대한 첫 번째 경고가 1,302건 발생했습니다.
Mooney는 코로나19 팬데믹 이후 등록 감소가 수익 감소를 초래한 또 다른 요인이라고 말했습니다. 대학 데이터에 따르면 2019년 가을에는 22,709명의 학생이 있었는데, 2022년 가을에는 19,793명이었습니다.
학생이 적다는 것은 주차가 필요한 사람이 적다는 것을 의미합니다. 이는 결과적으로 통근용 차고가 매일 가득 차는 것을 방지하고, 사람들이 불법 주차를 자주 하지 않기 때문에 위반 딱지 발행 횟수가 줄어듭니다.
Mooney는 "이제 차고가 가득 차는 문제가 없어졌기 때문에 더 이상 공간에 주차하기 때문에 인용문을 많이 작성하지 않는 이유 중 하나입니다"라고 Mooney는 말했습니다. 다시 말하지만 [그것은] 좋은 일입니다."
최근 제103대 총학생회 선거철을 맞아 공직 경쟁자들 사이에서 교내 주차 문제가 화제가 됐다.
공통된 주제 중 하나는 벌금을 낼 여유가 없는 학생들을 위해 주차 위반 딱지 기금을 조성하려는 열망이었습니다.
재선에 성공한 조던 콜퀴트 대통령은 학생비에서 직접 조달되는 SGA 달러를 주차 위반 딱지 지불에 사용하는 것을 주저한다고 말했습니다.
그는 이메일에서 "나는 학생회비를 다른 학생들의 주차 위반 딱지 지불에 사용하는 것에 대해 극단적인 의구심을 갖고 있다"고 말했다. "학생들에게 주차 지침에 대해 교육하고 티켓 수를 계속 제한할 수 있는 방법을 모색하게 되어 매우 기쁩니다. 하지만 이와 같은 계획에 이미 제한된 예산을 사용하는 것은 SGA가 중점을 두는 것이 아닙니다."