Canyon Strive CFR 언더독 리뷰

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May 15, 2023

Canyon Strive CFR 언더독 리뷰

Canyon의 Strive CFR Underdog은 경주용 자전거입니다.

Canyon의 Strive CFR Underdog은 빠른 속도로 달리고자 하는 경주용 자전거입니다.

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로빈 위버

게시: 2023년 6월 10일 오전 9시

최신 Strive는 빠르게 라이딩하고 트레일에서 닥치는 모든 것을 처리할 수 있도록 제작된 타협 없는 경주용 엔듀로 자전거에 대한 Canyon의 해석입니다.

약 29인치 휠로 설계되었으며 이전 Strive보다 더 많은 서스펜션 이동 거리를 확보했으며 Canyon은 믹스에 몇 가지 유용한 조정 기능을 추가하면서 대대적인 지오메트리 변화를 가져왔습니다.

언덕을 오를 때 삶을 더 쉽게 만들기 위해 설계된 효율성을 높이는 Shapeshifter 기술은 Canyon의 마감 품질과 디테일을 그대로 유지합니다.

여러분이 바라는 대로 Canyon은 트레일에서 성능을 발휘했으며 이 장비가 얼마나 특수한지 부인할 수 없습니다. 라이딩하고 세게 밀 때 Strive는 라이딩에 매우 보람있는 자전거입니다.

그러나 우리 모두는 모든 단일 트레일을 경주하고 타이어가 흙에 닿을 때마다 가능한 한 열심히 타고 싶어하지 않습니다.

Canyon은 브랜드의 최상위 프레임에 사용되는 소재인 CFR(Canyon Factory Racing) 카본으로 Strive 프레임을 만들었습니다.

이 자전거는 최대 속도를 내기 때문에 독일 브랜드는 29인치 휠만 사용하도록 디자인하기로 결정했습니다. 즉, 더 작은 27.5인치 뒷바퀴를 제자리에 고정하고 작동하기를 바랄 수는 없습니다.

탑 튜브 아래쪽에는 필수품을 제자리에 고정할 수 있는 기어 마운트가 있어 유용합니다.

케이블은 내부로 배선되어 있으며 폼 라이너를 사용하여 범프를 통과할 때 덜거덕거리는 소리를 방지합니다.

비슷한 맥락에서 Canyon은 체인이 부딪히는 소리를 조용하게 하고 핵심 부분을 보호하는 데 도움이 되는 통합 고무 보호 기능을 많이 갖춘 Strive를 클래딩하는 데 비용을 아끼지 않았습니다. 프레임 드라이브사이드에는 상당한 크기의 다운 튜브 커버와 질감이 있는 체인스테이 프로텍터가 있습니다.

SRAM Universal Derailleur Hanger는 업그레이드하려는 경우 최신 T-Type Eagle 변속기를 수용할 수 있으며 Canyon의 매우 유용한 'Quixle Thru Axle' 12x148mm 액슬은 휠을 제자리에 고정합니다. 여기에는 차축에서 망원경으로 꺼내 피벗하는 퀵 릴리스 레버가 있어 도구 없이 차축을 추출하는 데 사용할 수 있습니다. 정말 좋은 터치입니다.

이전 Strive에 비해 최신 반복에서는 이동 거리가 10mm 증가하여 총 160mm가 됩니다.

이는 4바 Horst-link 레이아웃을 통해 전달되며 Canyon은 이 특정 애플리케이션에 대해 시스템을 최대한 활용하기 위해 조정했다고 말합니다.

브랜드에 따르면, 새그 지점에서는 안티 스쿼트가 더 높지만, 페달 반동을 줄이기 위해 자전거가 급강하할 때 안티 스쿼트가 빠르게 떨어집니다. 이것은 다른 많은 개념과 함께 산악 자전거 리어 서스펜션 시스템에 대한 궁극적인 가이드에서 모든 내용을 읽을 수 있습니다.

여행 범위 전반에 걸쳐 약 33%의 진행률(상당히 높은 수준)이 있으며 Canyon은 Strive가 공기 또는 코일 스프링 충격으로 편안하게 작업할 수 있다고 말합니다.

마지막으로 가장 중요한 Shapeshifter에 대해 이야기해야 합니다.

이 작고 멋진 공압식 피스톤은 로커 링크 피벗을 기준으로 상부 쇼크 마운트를 움직입니다. 이러한 위치 변경은 뒷바퀴 이동 거리를 140mm로 효과적으로 줄이고 머리와 시트 각도를 1.5도 가파르게 만들어 오르막길이나 평지에서 더욱 편안하고 효율적인 자전거를 만듭니다.

Shred와 Pedal이라는 두 가지 모드 중에서 선택할 수 있습니다(바에 장착된 리모콘을 통해 선택).

Canyon은 Strive CFR을 네 가지 크기(S~XL)로 제공하며 모두 29인치 후프를 자랑합니다.

하지만 그것은 큰 뉴스가 아닙니다. 실제로 관심을 불러일으키는 것은 각 프레임 크기의 도달 거리를 10mm씩 변경할 수 있는 오프셋 헤드셋 컵입니다(이로 인해 도달 거리가 0mm, +5mm 또는 -5mm로 변경됨).

내 작은 프레임에서는 내 선호도에 따라 리치를 450mm, 455mm 또는 460mm로 실행할 수 있다는 의미입니다(자전거는 중간 위치로 배송되며 추가 컵을 사용하면 다양한 설정을 달성할 수 있습니다).