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May 12, 2023

깨끗한 콘도 생활: EV 충전은 과정이자 불가피함

과금이 없는 스트라타에는 과금을 받는 스트라타보다 조금 더 저렴하게 판매되는 유닛이 있습니다.

과금이 없는 스트라타에는 과금이 있는 스트라타보다 조금 더 저렴하게 판매되는 유닛이 있습니다.

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기후 변화 시대의 적응과 완화를 위해 밴쿠버 시내의 인구 밀도가 높은 지역에 있는 19층짜리 233개 스위트룸, 330개 주차 공간의 콘도 건물에 대해 진행 중인 클린 콘도 라이프 시리즈에서 이제 EV 충전에 대해 이야기할 시간입니다. 우리 건물이 오늘 중요한 이정표에 도달했기 때문입니다.

콘도에서 충전 중인 Tesla Model Y. 마이크 바너드의 그림.

네, 제 건물 주차장에서 Tesla Model Y가 충전 중입니다. 예리한 눈은 벽에 붙은 EV 및 자전거 충전 표지판을 주목하게 될 것입니다.

깨끗한 콘도 생활에서 한걸음 물러나보자. 저는 기후 솔루션 전문가입니다. 나는 가장 큰 지구 온난화 요인을 평가하는 데 많은 시간을 보냅니다. 열역학, 경제학, 인간 본성의 필터를 기준으로 이에 대한 솔루션을 평가합니다. 그런 다음 제가 생각하는 미래의 탈탄소화를 위한 현실적인 경로를 계획합니다. 나는 요즘 대형 투자 펀드 매니저, 정책 입안자, 기업 임원들이 우리가 처한 혼란에 대해 무엇을 해야 할지 알아내도록 돕는 일을 하며 살아가고 있습니다.

하지만 저는 2070년이 아닌 2023년의 도시에 살고 있습니다. 이 도시는 글로벌 기준으로 볼 때 새로운 도시이지만 기후 회복력을 염두에 두지 않고 개발되었습니다. 그리고 내가 살고 있는 콘도 건물은 고작 11년밖에 안 됐는데, 기후 변화에 대해 막연하게만 인식하고 있는 기관과 규정에 따라 건설되었습니다. 내가 매일 따라 걷는 영광스러운 밴쿠버 방파제에는 이제 정기적으로 만조가 범람합니다. 내가 살고 있는 건물에는 중앙 에어컨이 없는데 2년 전 동네 온도가 35도를 기록했는데, 세입자가 담배를 피우고 말리는 꽃에 엉덩이를 버릴 생각을 해서 원치 않는 옥상 화재가 발생했습니다. 침대는 합리적인 선택이었습니다.

기후변화 시대에 지층이 있는 콘도를 변화시키는 것은 느린 과정이며, 선견지명과 인내가 필요한 일입니다. 공동주택 협의회와 소유주가 올바른 결정을 내리도록 돕는 데는 주의와 기교가 필요합니다. 소유자를 위한 열 펌프 구매와 같은 많은 솔루션에는 모든 소유자 간의 신중한 합의가 필요합니다. 그리고 EV 충전은 느리게 진행되는 과제 중 하나입니다.

나는 2년 전에 내 건물의 스트라타 협의회에 참여했습니다. 콘도 건물에 거주자를 위한 EV 충전 장치가 없으면 콘도 가치가 도전받을 것이라는 점을 부분적으로 알고 있었기 때문입니다. 밴쿠버는 미래의 급상승 지역이므로 이제 모든 새로운 주거용 건물은 EV 준비가 되어 있어야 합니다. 이는 모든 주차 공간에 EV를 충전할 수 있을 만큼 충분한 전력이 공급된다는 것을 의미합니다. 모든 매점에 EV 충전기가 있다는 의미는 아닙니다.

귀하가 교외 부지에 있는 단독 주택에 거주하고 있기 때문에(각각 나열된 지리에 따라 가능성이 낮음) 이로 인해 당황하는 미국, 호주, 캐나다 및 유럽의 사람들의 경우 귀하가 전 세계적으로 극소수에 속한다는 점을 이해하십시오. 전 세계 대부분의 사람들은 다양한 형태의 계약을 통해 다세대 주거용 건물에 살고 있습니다. 콘도 스트라타 계약은 뭐라고 부르든 세계에서 가장 일반적인 구조 중 하나입니다. 내가 여기에서 설명하는 문제는 그것이 당신에게 아무리 중요해 보일지라도 좋은 잔디 서비스나 제설 회사를 찾는 문제보다 훨씬 더 일반적입니다.

기후 완화 및 콘도 가치 요구 사항인 EV 충전을 우리 건물로 옮기는 데 지금만큼 많은 시간과 노력이 필요할 것이라고는 예상하지 못했습니다. 새로운 것을 시작하기 전에 얼마나 많은 시간과 노력이 필요할지 누가 알겠습니까? 아무도. 이는 Bent Flyvbjerg가 자신의 저서 How Big Things Get Done에서 언급한 낙관주의 편견과 계획 오류의 일부입니다. 변화에 대한 인지적 편견에 대한 인식에도 불구하고 나는 그 편견에 종속되었습니다.

여행을 시작한 지 30개월 정도가 지난 지금, 위의 사진은 제가 설치한 단일 EV 충전 칸의 첫 번째 EV 충전입니다. 나는 적어도 지금쯤이면 330개 노점 전체 주차장을 배선할 것으로 예상했습니다. 주사위가 없습니다.