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Dec 18, 2023

팩트 시트: Biden 대통령의 경제 계획이 미국의 전기 자동차 제조 붐을 주도합니다

바이든 대통령, 미국 가족, 자동차 제조사, 자동차 노동자들은 다음과 같이 동의합니다.

바이든 대통령과 미국 가족, 자동차 제조사, 자동차 노동자들은 교통의 미래가 전기라는 점에 동의합니다.

대통령의 경제 계획은 새로운 경제적 기회를 창출하고 전국적으로 수만 개의 고임금 노동조합 일자리를 창출하는 미국 전기차(EV) 제조 붐을 일으켰습니다. Toyota, Honda, Ford Motor Company, General Motors 및 Panasonic과 같은 회사는 노스캐롤라이나, 미시간, 오하이오, 미주리, 캔자스 및 기타 지역의 제조에 대한 투자를 발표했습니다.

취임 첫날부터 바이든 대통령의 자동차 비전과 리더십은 미국이 EV의 미래를 선도할 수 있는 위치에 올랐습니다. 즉, 일자리를 창출하고 미국에서 더 많은 수익을 창출하며 기후 변화에 맞서 싸우면서 환경 정의를 발전시키는 것입니다. 대통령은 2030년까지 미국에서 판매되는 모든 차량의 50%를 전기 자동차로 구성하겠다는 대담한 목표를 중심으로 자동차 제조업체와 자동차 업계를 단결시켰습니다. 강력하고 새로운 "Made in America" ​​정책을 포함한 대통령의 경제적 의제는 국내 EV 제조에 박차를 가했습니다. EV 충전기 및 배터리. 그리고 인플레이션 감소법 덕분에 바이든 대통령은 소비자에게 저렴한 신규 및 중고 EV를 만들고 자동차 산업 시장에 확실성을 제공하고 있습니다.

바이든 대통령의 경제 어젠다 실행

이러한 제조 및 일자리 성장은 EV 미래를 발전시키기 위한 대통령의 공격적인 조치에 의해 촉진되고 있습니다.

역사적인 민간 부문 투자바이든 대통령이 취임한 이후 기업들은 바로 이곳 미국에서 전기 자동차 제조에 360억 달러 이상, 배터리에 480억 달러 이상의 투자를 발표했습니다. EV 공급망에 대한 신규 및 최근 투자 사례는 다음과 같습니다. EV 및 배터리 제조

배터리 소재 가공

전기 자동차 충전

소비자를 위한 새로운 모델

바이든 대통령의 경제 계획과 리더십은 또한 자동차 제조업체들이 트럭, SUV, 트럭 등을 포함하여 운전자가 선택할 수 있는 전기 자동차 모델을 그 어느 때보다 더 많이 만들도록 유도하고 있습니다. 2021년에 모든 주요 자동차 제조업체는 미국을 제로에 더 가깝게 만들기 위해 2030년까지 미국 연간 전기 자동차(배터리 전기, 연료 전지 및 플러그인 하이브리드 자동차) 판매량의 40~50%를 달성하겠다는 공동 목표를 발표했습니다. -파리 기후 목표와 일치하는 배출 미래.

디트로이트 오토쇼에서 이러한 변화의 증거를 쉽게 확인할 수 있습니다. 예를 들어 Stellantis는 두 가지 새로운 하이브리드 전기 Jeep을 선보이고 오프로드 애플리케이션에서 전기의 성능을 시연할 예정입니다. General Motors는 전체 EV 포트폴리오를 선보이고 새로운 전기 Equinox를 선보일 예정입니다. 수십 개의 다른 자동차 제조업체가 상징적인 브랜드의 새 모델과 버전 모두에서 최신 제품을 선보일 예정입니다.

전반적으로 사용 가능한 플러그인 모델의 수가 70개 이상으로 늘어났으며 저렴한 옵션을 포함하여 더 많은 새로운 모델이 출시됩니다.

강력한 연방 리더십

의회가 Biden 대통령의 초당적 기반시설법을 통과시켰을 때, 미국은 국가 기반 시설에 한 세대에 한 번뿐인 투자를 했을 뿐만 아니라 전국 지역사회에서 국내 제조업을 늘릴 수 있는 역사적인 기회를 만들었습니다.

양당 기반 시설법의 Build America, Buy America 조항은 Made in America 콘텐츠의 사용을 요구함으로써 국내 제조에 대한 민간 부문 투자를 촉진하고 중요한 공급망을 강화하며 보수가 좋은 노조 일자리 창출을 지원하여 미국이 근로자와 기업은 앞으로 수년간 전 세계적으로 경쟁하고 선도할 수 있습니다.

바이든 행정부는 연방 투자가 미국에 구축된 인프라에 집중되도록 결단력 있는 조치를 취하고 있다. 예를 들어, 교통부는 8월에 연방 자금 지원을 받는 EV 충전기를 2023년 1월부터 미국에서 건설하고 2024년 1월까지 55% 이상의 국내 콘텐츠를 포함하도록 요구하는 제안을 발표했습니다. 과거의 Build America, Buy America 면제는 미국 제조업을 압류하지는 않지만 명확한 시장 신호를 보내 기업이 미국에 투자하고 지역 사회에서 좋은 일자리를 창출할 수 있는 인센티브를 창출합니다.