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May 03, 2023

BDEW에 따르면 독일은 2022년에 EV 충전 지점을 35% 더 추가했습니다.

프랑크푸르트, 4월 18일 (로이터) - 전기차 충전소 수

프랑크푸르트, 4월18일 (로이터) - 지난해 독일의 전기차 충전소 수가 35% 증가해 독일 내 배터리 EV 출시를 따라잡는 데 필요한 증가율을 초과했다고 BDEW 에너지산업협회가 밝혔다. 화요일.

지난 10월 독일 정부는 운송 부문에서 순 제로 배출을 향한 ​​노력의 일환으로 충전소 수를 빠르게 늘리기 위해 3년에 걸쳐 63억 유로(69억 달러)를 지출할 계획을 승인했습니다.

유틸리티 기업을 대표하는 BDEW는 계산 결과 공공 부문과 민간 기업 모두가 제공하는 충전 인프라 설치 증가가 지금까지 EV 증가에 보조를 맞추는 데 필요한 것보다 20% 초과한 것으로 나타났습니다.

새로운 총 80,541개 중 몇 분 안에 100km(62마일)의 주행 거리에 전력을 공급할 수 있는 150kW 이상의 성능을 갖춘 초고속 포인트(HPC) 수가 전년 대비 83% 증가했습니다. 7,037포인트라고 하더군요.

한편, 22~149kW의 직류(DC) 전력을 이용한 급속충전소는 6,216개로 15% 증가했다.

세 번째 범주(개인 및 준공공 용도로 교류(AC)로 작동하는 11~22kW 일반 충전 지점)의 수는 34% 증가한 67,288대로 데이터에 나타났습니다.

2022년 말 기준 양사는 1년 전 1.74GW에 비해 2.47GW의 전기자동차 설치 전력 용량을 제공했다.

지난 10월 정부 데이터에 따르면 순수 전기 자동차가 150만 대를 운행하고 있으며 이는 2030년 정부 목표의 10분의 1에 해당합니다.

BDEW의 전무이사인 커스틴 안드레아(Kerstin Andreae)는 기자회견에서 이 조직이 현재 성장률로 정부의 2030년 목표인 1,500만 대에 비해 800만 대만 공급할 것이라고 계산했다고 말했습니다.

그녀는 목표 달성에 도움이 될 수 있는 조치에는 EV 구매자에게 더 많은 보너스를 제공하고 고용주가 직장 충전을 제공하도록 장려하고 필요한 허가의 속도를 높이는 것이 포함되어 있다고 말했습니다.

(1달러 = 0.9116유로)

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