스포캔 시의회는 새로운 개발 지역에서 자전거 주차 증가를 장려하는 조례를 통과시켰습니다.

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May 30, 2023

스포캔 시의회는 새로운 개발 지역에서 자전거 주차 증가를 장려하는 조례를 통과시켰습니다.

6월 5일 - 새로운 Spokane 개발에 필요한 주차 공간의 최대 25%가 이제 가능해졌습니다.

6월 5일 - 시의회가 월요일 밤 만장일치로 도시 코드를 수정하기로 투표한 후, 새로운 스포케인 개발에 필요한 주차 공간의 최대 25%가 이제 자전거 주차 공간으로 대체될 수 있습니다.

스포캔의 주차 요건은 사무실이나 거주지 등 신축 건물의 용도에 따라 크게 다르며 지역 구역 설정 및 기타 요소에 따른 추가 예외 및 허용량도 있습니다.

제안된 자전거 주차 공간 대체를 포함하여 이러한 요구 사항에 대한 변경 사항은 새로운 개발에만 적용되지만, 오래된 건물이 확장되거나 새로운 위치로 이전되는 경우 새로운 기준을 충족해야 할 수도 있습니다.

이전에는 필요한 주차 공간 중 최대 10%를 자전거 주차 공간으로 대체할 수 있었으며, 5개의 자전거 주차 공간이 1개의 주차 공간을 대체했습니다. 월요일 이후에는 대부분의 주차 공간을 자전거 보관대 등 자전거를 주차할 수 있는 단기 장소 4곳이나 사물함, 자전거를 잠글 수 있는 실내 공간 또는 기타 안전하고 날씨로부터 보호되는 장기 공간 1곳으로 대체할 수 있습니다. 공백.

자전거 주차가 주차장을 대체하도록 허용하는 것 외에도 시의회는 새로운 개발에 대해 더 높은 자전거 주차 요건을 마련했습니다. 자동차 주차 요구 사항과 마찬가지로 자전거 주차 요구 사항은 주거지, 사무실 또는 엔터테인먼트 장소와 같은 개발 용도에 따라 크게 다릅니다.

예를 들어, Spokane 시청에는 약 350명의 직원이 있습니다. 오늘날 유사한 건물이 건설된다면 단기 자전거 주차 공간 16개와 장기 자전거 주차 공간 8개가 필요하다고 도시 계획자 타일러 킴브렐(Tyler Kimbrell)은 말했습니다.

규정 변경은 시의 자전거 마스터 플랜 및 종합 계획과 일치하며 둘 다 단기 및 장기 자전거 주차를 요구하고 후자는 현장 주차 요구 사항을 줄이는 것을 요구한다고 Kimbrell은 말했습니다.