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Dec 11, 2023

왜 모든 전기 자동차에는 태양광 패널이 없나요?

프리우스의 대형 투명 지붕이 돌아오고 태양광 패널 옵션이 추가됩니다.

Prius의 대형 투명 지붕이 다시 돌아오고, 이제 태양광 패널 옵션이 ... [+] 메인 배터리도 충전합니다.

그것은 전혀 생각할 필요가 없는 것처럼 보입니다. 태양의 안정적인 일상에서 나오는 열과 빛이 우리에게 쏟아지고, 태양 전지 패널 기술은 수십 년 동안 빛 에너지를 전기로 바꾸어 왔습니다. 그런데 왜 도로 위의 모든 전기 자동차는 그 위에 있지 않습니까? 소유자가 점점 스트레스를 받는 전력망에 연결하도록 요구하는 대신 무료 주스를 퍼내는 일종의 태양열 수집 장치일까요? 비용? 음모? 둘 다? 아마도 전자 중 일부일 수도 있지만 실제 이유는 과학입니다.

기본적인 이유는 더 나은 용어가 부족하기 때문입니다: 면적 또는 면적이 부족합니다. 기술적인 핵심을 다루지 않으면 배터리 충전 요구 사항에 의미 있는 기여를 할 만큼 자동차 위에 태양열 집열 시스템(종종 "어레이"라고 함)을 설치할 공간이 충분하지 않습니다. 만약 그렇다면 지구상의 모든 EV 제조업체는 판매되는 모든 자동차에 어레이를 포함하거나 옵션으로 제공할 가능성이 높습니다.

Toyota 팀은 내부 공간을 유지하면서 자동차의 스타일을 세련되게 다듬는 작업을 훌륭하게 수행했으며 ... [+] 이전 모델에 대한 일부 콜백을 수행했습니다.

그러나 이는 과학 덕분에 곧 바뀔 수도 있지만 소비자 요구와 일부 자동차 제조업체의 재검토 덕분이기도 합니다. 앞으로는 태양광 발전 시스템을 갖춘 차량이 더 많아질 것이라고 믿습니다.

Toyota는 차세대 Prius(위 및 상단 사진)에 태양광 지붕 옵션이 포함될 것이라고 발표했습니다. 이전 세대도 이를 옵션으로 갖고 있었지만, 태양광 발전은 자동차가 더운 곳에 주차되어 있을 때만 에어컨을 가동하거나 냉각팬을 가동하는 등의 기능만 했습니다. 배터리를 충전하지 않았습니다(결국 하이브리드입니다). 이제 그럴 것입니다. 무엇이 바뀌었나요? 이전에는 태양전지 어레이가 배터리 전압과 일치하는 충분한 전력(전압)을 생성할 수 없었습니다. Toyota는 이러한 접근 방식을 분명히 다시 생각했습니다(해당 문제를 해결하는 기술은 쉽게 사용할 수 있습니다).

하루 종일 햇빛 아래에 프리우스를 주차하면 직장에서 집으로 돌아갈 때 완전 충전이 될까요? 장기적으로는 아니지만 범위에 적은 수의 마일이 추가될 수 있으며 출퇴근 거리가 적은 수의 마일인 경우(많은 사람들의 경우) 기본적으로 해당 구간에서 "무료"로 운전할 수 있습니다. 범위 부스트. 그리고 자동차가 햇볕 아래 며칠 동안 앉아 있다면(대부분의 개인용 자동차는 수명의 95% 동안 주차되어 있습니다), 그 시간이 더해질 수 있습니다.

결론: 비용을 지불할 필요가 없는 무료 전력입니다. 이는 많은 소비자들에게 매력적이며, 따라서 자동차 제조업체에게도 매력적입니다. 하지만 현재로서는 작은 패널에서 생성할 수 있는 전력의 양이... 적습니다. 그러나 언급한 바와 같이, 이는 적어도 프리우스에서 주행 거리를 확장하고 가스 엔진에서 벗어날 수 있는 방법을 찾고 있는 일부 전기/하이브리드 자동차 구매자에게는 여전히 효과적일 수 있습니다.

Sono Motors Scion은 숨겨진 태양광 패널로 덮여 있으며 주차 중에도 주행 거리를 훨씬 더 늘릴 수 있습니다. ... [+]

또 다른 접근 방식은 차량 전체를 태양광 수집 기술로 덮는 것입니다. Sono Motos Sion(없어진 Scion 브랜드와 혼동하지 마세요), 4인승(위)은 햇빛이 닿으면 자동차의 더 작은 배터리를 충전합니다. 각도. Sono는 완전 충전 시 305km(190마일)의 주행 거리를 주장하며, 차체에 내장된 456개의 태양광 전지를 사용하여 이상적인 조건에서 245km(145마일)의 주행 거리를 제공합니다. 충전을 위해 전원을 연결하지 않고도 모두 가능합니다. 태양 전지는 자동차 외부에 완벽하게 통합되어 있지만 색상 선택이나 재도색 옵션이 제한됩니다. 또한 자동차는 플러그인 충전기로 1시간 이내에 80%까지 충전되며, Sono는 Sion이 필요할 경우 집이나 플러그인 A/C에 전력을 공급하기 위한 V2H/V2G 기능도 갖추고 있다고 말합니다. 자동차는 현재 사전 생산 단계에 있지만 백업을 위해 반드시 그리드에 연결된 충전기 근처에 있을 필요가 없는 전기 자동차의 미래를 엿볼 수 있습니다.

Lightyear 0의 상단 표면은 태양광 패널로 되어 있는 반면, 일반 페인트 패널은 자동차를 ... [+] 친숙하게 보이게 합니다.