네, 덴버 부츠는 덴버에서 나옵니다.  이제 콜로라도는 민간 기업이 이를 어떻게 사용할 수 있는지 결정하고 있습니다.

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Sep 23, 2023

네, 덴버 부츠는 덴버에서 나옵니다. 이제 콜로라도는 민간 기업이 이를 어떻게 사용할 수 있는지 결정하고 있습니다.

Fox Maikovich는 자신이 잘못된 주차장에 주차했다고 말할 것입니다. 그는 자신을 운명적으로 만들었다

Fox Maikovich는 자신이 잘못된 주차장에 주차했다고 말할 것입니다.

그는 2017년 여름에 운명적인 선택을 했습니다. 마이코비치는 콜로라도 대학교 4학년을 앞두고 볼더에서 인턴십을 했습니다. 휴식 시간에 그는 Rockies 티켓을 가져오기 위해 캠퍼스에서 몇 블록 떨어진 자신의 아파트로 달려갔습니다. 그는 자신의 주차장이 공사로 인해 막혀 있는 것을 발견하고 인근 아파트 단지인 스패니시 타워스에 주차했습니다.

"5분 정도 들어오고 나가는 여행처럼 나는 완전히 괜찮을 거라고 생각했습니다. "라고 그는 회상했습니다.

그러나 그가 돌아왔을 때 그는 아마도 콜로라도에서 나온 가장 미움받는 발명품인 자동차 부츠를 발견했습니다. 휠 클램프가 Ford Windstar에 묶여 있었기 때문에 운전해서 직장으로 돌아갈 수 없었습니다.

창문에 붙은 노란색 안내문에는 전화할 전화번호가 적혀 있었다. 그러자 한 남자가 풍화 세단을 타고 콜로라도 주차 서비스(Colorado Parking Services)라는 책을 읽고 도착했습니다. 그는 아이폰 카드 리더기를 통해 123달러의 수수료를 받고 부츠를 벗고 차를 몰고 나갔습니다.

이러한 종류의 시행 계획은 콜로라도 전역에서 일반적입니다.

수십 년 동안 도시와 기타 공공 당국은 연체된 주차 위반 딱지 지불을 강제하기 위해 자동차 부츠에 의존해 왔습니다. 또한 이는 민간 부문의 일반적인 도구가 되어 스트립 몰, 사유지 및 아파트 단지에서 재산을 단속하는 데 도움을 주는데, 이는 운전자에게 큰 불만을 안겨줍니다.

많은 주에서 개인 부팅을 규제하거나 심지어 금지했지만 콜로라도는 여전히 부팅 사용자에게 황량한 서부로 ​​남아 있습니다. 이는 2019년 초 입법부가 통과시킨 법률 덕분에 바뀔 예정입니다. 이 법안은 공공 유틸리티 위원회(Public Utilities Commission)에 이미 민간 견인 회사를 규제하는 것과 마찬가지로 민간 부팅도 규제하도록 명령합니다. 아직 작성 중인 규정은 2020년부터 시행될 예정이다.

마이코비치가 재정적 타격을 입고 자신의 부팅 경험 전체를 잊어버렸다면 이 모든 일은 일어나지 않았을 수도 있습니다.

Fox의 아버지인 Andy Maikovich는 우연히 법률 연구에 대해 한 두 가지를 알고 있습니다. 콜로라도 사법부 교육자로서 법률이 변경될 때 판사 교육을 돕는 것이 그의 임무입니다. 그래서 그의 아들이 자신의 부팅 경험에 대해 말했을 때 선배 마이코비치는 그 기술을 활용했습니다. 그는 즉시 가격에 초점을 맞추었습니다.

"나에게 충격을 준 것은 '123달러가 아직 움직이지 않은 차치고는 꽤 높은 것 같다'는 것이었습니다."

Maikovich는 주 규정을 조사하여 공공 유틸리티 위원회가 견인 회사가 불법 주차된 운전자가 차량을 이동하기 전에 다시 차량으로 돌아가는 경우 청구할 수 있는 금액에 상한선을 설정했다는 사실을 발견했습니다. 이는 "드롭 수수료"로 알려져 있으며 콜로라도의 대부분 차량에 대해 $70로 설정되어 있습니다.

Fox의 차에 붙은 통지문에는 그가 견인의 대안으로 시동을 걸었다고 적혀 있었기 때문에 Maikovich는 동일한 제한이 적용되어야 한다고 생각했습니다. 그는 아들의 돈 중 일부를 돌려받을 수 있는지 알아보기 위해 콜로라도 주차 서비스에 전화했습니다. 그는 회사로부터 직설적인 답변을 받았습니다. 부팅 업체는 견인하겠다고 위협할 수 있지만 견인 규칙의 적용을 받지는 않습니다.

그는 "그 시점에서 나는 상당히 놀랐다"고 말했다.

다음 몇 달에 걸쳐 Andrew와 Fox Maikovich는 회사가 대부분 옳았다는 것을 알게 되었습니다. 아버지와 아들 듀오는 콜로라도 주차 서비스(Colorado Parking Services)가 PUC 견인 규칙의 적용을 받는다며 소액 청구 법원에 소송을 제기했습니다. 회사는 폭스가 불법 주차를 인정했다고 반박했다.

결국 Broomfield 카운티 판사는 Maikoviches에게 73달러를 선고했지만 이는 회사와 아파트 단지 계약에 따라 벌금이 50달러로 제한되었기 때문입니다. 판결에는 주정부 규정에 대한 언급이 전혀 없었습니다.

콜로라도 주차 서비스(Colorado Parking Services)는 이 이야기에 대해 논평을 거부했습니다. Fox Maikovich가 주차한 단지를 관리하는 Hudson Real Estate Company도 Colorado Parking Services와의 관계에 대한 반복적인 의견 요청에 응답하지 않았습니다.

한편 앤드류 마이코비치(Andrew Maikovich)는 아들의 경험에 대한 자세한 편지를 보내고 업계에 몇 가지 가드레일을 설치해 달라고 요청하면서 주 공무원들에게 도움을 구했습니다.

그가 회신을 들은 유일한 사람은 볼더를 대표하는 민주당 상원 원내대표 스티브 펜버그(Steve Fenberg)였습니다. Fenberg는 회사가 Boulder Walgreens 외부에서 그의 아내를 부팅한 후 Colorado Parking Services에 대해 좌절감을 느꼈습니다. 그녀는 차를 출고하는 데 300달러가 든다고 말했습니다.