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Dec 09, 2023

전 세계에 숨겨진 놀라운 디자인의 10가지 놀라운 사례

미묘한 디자인은 사회 곳곳에 있습니다. 접근 가능한 보행자 횡단보도 또는

미묘한 디자인은 사회 곳곳에 있습니다. 접근 가능한 보행자 횡단보도든 온열 보도든, 보이지 않는 엔지니어링은 세상을 돌아다니게 하고 사람들을 안전하게 지켜줍니다. 한 가지 단점은 이러한 천재적인 혁신의 위업 중 상당수가 보통 사람의 눈에 띄지 않는 경우가 많다는 것입니다. 다음은 전 세계에 숨겨진 디자인의 놀라운 10가지 사례 목록입니다.

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횡단보도와 신호등의 디자인은 종종 당연한 것으로 여겨지지만, 그 모든 것 뒤에는 엔지니어의 두뇌가 있습니다. 호주의 엔지니어들은 청각 및 시각 장애인을 위한 보행자 버튼을 설계하여 횡단보도 접근성에 대한 독창적인 솔루션을 고안했습니다. PB/5는 보행자 안전 문제를 해결하기 위해 1984년 호주 NSW 주요 도로 부서에서 처음으로 시운전되었습니다.

그들은 2리듬 부저와 진동하는 터치 패널 방식을 사용하는 버튼을 만들었습니다. 이와 대조적으로 기존 버튼은 벨 및 부저 오디오 신호 기능을 사용합니다. 시각 장애가 있는 보행자를 돕기 위한 점자 방향 화살표도 있습니다. 이 횡단보도 디자인은 직관적이지 않은 교통 신호와 일관되지 않은 디자인을 종식시키는 데 도움이 되었으며, 신체가 불편한 많은 사람들이 횡단보도를 횡단할 수 있는 더 안전한 방법을 제공했습니다. [1]

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교토 대지진에 대한 대응으로 1923년에 처음 만들어진 도쿄의 피난 공원은 단지 보기에만 좋은 것이 아닙니다. 또한 필요할 때 피난처와 생존 공간으로도 기능합니다. 수십 년에 걸쳐 고급 개조 공사를 거쳐 이제는 태양열 충전소, 비상 화장실로 사용할 수 있는 맨홀, 조리용 스토브로 작동하는 공공 벤치 등 생존 기능을 자랑합니다.

공원에는 또한 식품 저장고와 저수조가 있어 각 지역에서 최대 72시간 동안 사용할 수 있는 충분한 식품과 물을 보유하고 있습니다. 히카리가오카 공원과 나카노 중앙공원도 이러한 생존 기능 중 일부를 자체 공간에 통합했습니다. 도쿄 시 정부는 현재 도시 내에 최대 185에이커(75헥타르)의 재해 생존 공원을 건설하는 동시에 녹지 공간의 수를 늘리는 과정을 진행 중입니다.[2]

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야간 운전은 일반 운전자에게 매우 위험할 수 있으며 악천후에서는 더욱 그렇습니다. 네덜란드의 네덜란드 디자이너 팀은 이 문제에 대한 해결책, 즉 어둠 속에서 빛나는 스마트 고속도로를 생각해 냈을 것입니다. 디자이너 Daan Roosegaarde가 제작한 이 스마트 고속도로는 온도 감지 표시, 바람 지시등, 주행 중 전기 자동차를 충전할 수 있는 차선에 내장된 유도 코일을 활용합니다. 이 디자인은 도로 안전과 환경 친화성을 모두 향상시킵니다.

야광 표시는 최대 10시간 동안 밝은 상태를 유지하고 햇빛으로 재충전할 수 있는 특수 축광 분말이 주입된 도로 페인트를 사용합니다. 이는 네덜란드의 경우 특히 좋은데, 특정 지역에서는 돈을 절약하기 위해 밤에 가로등을 끄기 때문입니다. 2014년 Oss의 N329에 16피트(5미터) 길이의 고속도로가 개통되었습니다.[3]

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겨울은 꽤 혹독할 수 있는데, 단순히 혹독한 추위 때문만은 아닙니다. 눈 쌓이는 시즌 동안 많은 지역과 도시를 괴롭히는 심각한 문제입니다. 시카고도 미끄러운 보도에서 예외는 아니므로 오크 파크 교외에서는 온열 보도라는 해결책을 생각해 냈습니다. 전제는 간단합니다. 콘크리트 아래에 전기 배선과 가스 공급 시스템이 구축되어 표면에 충분한 열을 공급하여 눈과 얼음을 녹이고 보도를 건조하고 미끄러지지 않도록 유지합니다.

이러한 보도는 LaSalle Street 보도를 시작으로 1970년대부터 시카고에 존재해 왔습니다. 대중의 반응은 압도적으로 긍정적이었습니다. 주민과 기업은 보도와 진입로에서 눈을 치울 필요가 없기 때문에 엄청난 이점을 얻을 수 있다고 언급했습니다. 이로 인해 인근 지역의 고객과 보행자가 증가했습니다. 그러나 먼 미래에 포함될 수도 있지만 현재 오크 파크의 모든 지역에 보도가 설치되어 있는 것은 아닙니다.[4]