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Aug 08, 2023

자살을 건설하다

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금문교(Golden Gate Bridge)의 오랫동안 지연된 자살 방지망 건설은 4년이 걸릴 것으로 예상되며 때때로 교통에 지장을 줄 수 있다고 목요일 관계자가 말했습니다.

상징적인 구조물의 관리 기관인 골든 게이트 브리지 고속도로 및 교통 지구 위원회는 작업자가 그물을 설치하는 동안 교통 흐름을 원활하게 하기 위해 캘리포니아 고속도로 순찰대에 200만 달러를 할당할 것을 권장했습니다. 해당 사업은 올해 착공해 2021년 마무리될 예정이다.

금요일 기관 이사회의 승인을 받아야 하는 이 제안은 대부분의 작업이 발생할 것으로 예상되는 야간에 지정된 차선을 열고 닫는 비용을 CHP에 지불하게 됩니다. 도로에 차량이 적기 때문에 공사는 야간에 진행될 예정입니다.

자금이 지원되는 경우 CHP 담당관은 계약업체가 그물에서 작업하는 동안 속도 제한을 낮추고 때로는 차선을 사용하여 작업자와 장비를 배치할 수도 있습니다. 정확한 야간근무 시간은 공개되지 않았다.

교량 아래 약 20피트, 가장자리에서 약 20피트 떨어진 곳에 철망을 건설하는 일은 작년에 첫 번째 입찰이 이루어졌을 때 위원회의 2014년 비용 예측인 7,600만 달러가 거의 두 배로 증가한 이후 깊은 의문에 직면했습니다.

최근 메트로폴리탄 교통위원회(Metropolitan Transportation Commission), 칼트랜스(Caltrans), 교량 지구 등 세 곳으로부터 자금이 투입된 덕분에 1억 9,230만 달러 규모의 프로젝트가 올해 진행될 것이라고 교량 지구 대변인 프리야 클레멘스(Priya Clemens)가 말했습니다.

위원회 보고서에 따르면 이 비용에는 CHP 자금 200만 달러와 비용이 많이 드는 환경 규정 준수를 포함하는 건설 엔지니어링 예산 3,310만 달러가 포함되어 있습니다.

공사의 첫 번째 징후는 다리를 따라 울타리가 쳐져 그물이 제자리에 놓일 때까지 유지될 것이라고 Clemens는 말했습니다.

교통 당국과 정치인들은 수년 동안 자살망에 대한 아이디어를 꺼냈지만 비용과 필요성에 대한 문제가 프로젝트를 괴롭혔습니다. 일부 사람들은 다리에서 뛰어내리려는 사람들이 단순히 자신의 삶을 마감할 다른 장소를 찾을 뿐이라고 주장했는데, 샌프란시스코 자살 예방(San Francisco Suicide Prevention)의 전무이사인 이브 메이어(Eve Meyer)에 따르면 이러한 주장은 여러 연구에 의해 반증되었습니다.

금문교에서 뛰어내리기 위해 캘리포니아 전역에서 사람들이 몰려드는 것으로 알려져 있습니다. 클레멘스에 따르면 2016년에는 39건의 자살이 있었고 교량 순찰대원의 개입으로 184건이 성공했다.

Michael Bodley는 샌프란시스코 크로니클의 전속 작가입니다. 이메일: [email protected] 트위터: @michael_bodley