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Jun 14, 2023

EV 충전기 설치가 점점 빨라지고 있습니다

Jay Inslee 주지사, 워싱턴 주 주지사 사무실 팔로우 - 3 듣기 공유

제이 인슬리 주지사

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전기 자동차의 인기가 높아지고 있습니다. 주 전역과 전국적으로 전기 자동차 등록이 5년 만에 5배로 늘어났습니다. 현재 미국에서 판매되는 차량 10대 중 1대는 전기차입니다. 제안된 연방 규정은 제조업체가 더 많은 EV를 생산하도록 강제할 것이며, 새로운 주법은 2035년 이후 판매되는 모든 신차에 배기가스 배출을 0으로 요구합니다.

법률이 기록되어 있습니다. 인프라 투자가 이뤄지고 있습니다. 기후위기가 시급합니다. EV 물결이 다가오고 있지만 중요한 질문이 남아 있습니다.

이 모든 전기 자동차를 충전할 준비가 되셨나요?

바이든 행정부는 국가전기자동차인프라(NEVI) 포뮬러 프로그램을 통해 전국적으로 50만 개의 충전기를 구축하기 위해 50억 달러 이상을 확보했습니다. 워싱턴을 포함해 35개 이상의 주에서 NEVI 계획이 승인되었고 자금 지원을 받기 시작했습니다. 워싱턴 주는 이 프로그램을 통해 향후 5년 동안 총 7,100만 달러를 받게 됩니다.

또한, 주정부는 전용 주차 공간이 없는 다가구 주택에서 워싱턴 주민들에게 서비스를 제공하는 데 특히 중점을 두고 주 전역에 새로운 충전기를 설치하기 위해 연간 6,900만 달러를 투자할 것입니다.

2013년부터 새로운 충전소 건설이 확대되었으며, 새로운 자금으로 이러한 노력이 더욱 강화될 것입니다. 새로운 연방 기금은 주정부가 농촌 지역과 고속도로의 "간극을 메우는" 데 도움이 될 것입니다. 주정부는 또한 탈탄소 자동차로 인해 가장 큰 혜택을 받을 수 있는 공기 질이 좋지 않은 지역사회를 우선적으로 지원할 것입니다.

그러나 개선의 여지가 있습니다. 주 전체에 걸쳐 200개의 공공 충전소에서만 고속 충전을 제공합니다. 충전기는 대부분 시애틀-타코마-벨뷰 지역에 집중되어 있습니다. 주정부는 기존 충전 위치를 식별하고 "충전 사막"을 제거하기 위해 전략적으로 새 충전 위치를 지정하기 위한 EV 매핑 도구를 개발하고 있습니다. 워싱턴 주민들은 지도를 통해 주 교통부에 향후 충전 위치를 제안할 수 있습니다.

현재 EV 운전자는 파손된 충전기, 다양한 충전 표준 및 속도, 다양한 필수 앱 및 결제 방법을 접하게 됩니다.

연방 정부와 주정부가 새로운 충전소를 설치함에 따라 주 공무원은 신용 카드로 접근 가능한 결제를 요구하는 정책과 충전소가 계속 작동하도록 유지 관리 표준을 만들고 있습니다.

연방 및 주 기금 수혜자는 충전기를 계속 작동시키기 위한 유지 관리 계획을 수립해야 합니다. 주정부 계획은 충전 장비에 대해 10년 보증을 요구하며 주정부는 또한 충전소 건설을 추적하고 신뢰성을 측정하며 운전자 만족도를 평가하기 위한 데이터를 수집할 것입니다.

또한 주에서는 내년 1월부터 모든 신규 충전소에 EMV 칩 리더기를 요구할 예정입니다. 이는 선불 직불카드나 신용카드를 가진 사람이라면 누구나 독점 앱 없이도 쉽게 운전하고 충전할 수 있다는 것을 의미합니다.

Tacoma의 새로운 EV 운전자인 Jacqueline은 "사람들이 어떻게 비용을 지불하는지 모르겠습니다. 앱에서 신용 카드를 설정해야 한다고 생각합니다."라고 말했습니다. "그게 마음에 안 드는 부분이에요. 모든 걸 이 앱으로 해야 해요. 그게 좀 힘들거든요."

주의 NEVI 계획에는 이러한 문제점에 대한 솔루션이 포함되어 있으며, 이 계획은 이미 주 전역에서 충전기의 수, 신뢰성, 속도 및 접근성을 개선하고 있습니다. 2023년 1분기에는 19개 카운티에 120개 이상의 새로운 충전소가 설치되었으며, 각 충전소는 레벨 2 이상의 충전 속도를 갖추고 있습니다.

Randy Brooks는 "먼 거리를 운전하는 경우 약간의 독창성이 필요할 수 있습니다."라고 말합니다. "그러나 EV 여행은 거의 편리해졌습니다. 서부 워싱턴 어디든 문제 없이 갈 수 있으며, 숙련된 EV 소유자는 약간의 계획만 세우면 원하는 곳 어디든 갈 수 있습니다."

Brooks는 Plug-In North Central Washington 이사회에서 활동하며 Chelan 카운티의 EV 소유권 확대를 주도하고 있습니다. Brooks는 숙련된 장거리 EV 운전자이며 최근 Tesla를 타고 5,400마일을 여행하고 돌아왔습니다. 2016년 브룩스는 전기화를 장려하기 위해 EV를 타고 에버렛 시장이 스포케인 시장에게 보낸 편지를 배달했습니다.