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Nov 11, 2023

팀 로또

Lotto-Dstny 팀, 특히 Maxim van Gils가 목격되었습니다.

Lotto-Dstny 팀, 특히 Maxim van Gils는 Critérium du Dauphiné에서 1단계를 앞두고 새로운 프로토타입 Ridley 자전거로 보이는 모습을 목격했습니다. 새 자전거에는 UCI 프로토타입 스티커가 부착되어 있으며 크롬 Ridley 로고가 있는 무광 검정색 프레임이 특징입니다. 우리는 또한 Dauphine에서 새로운 BMC 프로토타입 자전거를 발견했습니다. 제조업체들이 투르 드 프랑스 기간과 도중에 새로운 장비를 출시하기 위해 빠르게 준비하고 있는 것으로 보입니다.

Lotto-Dstny 팀은 Noah FAST 에어로 바이크와 더 가벼운 Helium 중에서 선택할 수 있습니다. 이 모델 외에도 Ridley는 Fenix ​​Endurance 자전거도 제조합니다. 이 새로운 프로토타입은 Noah FAST 에어로 바이크와 비교하여 확실히 다른 프레임 튜빙 프로필을 갖고 있는 것으로 보이며 Ridley 라인의 몇 가지 다른 모델의 기능을 혼합하여 기존 모델을 대체하거나 새로운 것을 테이블에 가져올 수 있습니다.

장비 측면에서 자전거 구성은 동일한 Deda 통합 핸들바 및 스템, Dura-Ace 그룹셋, 블링 골드 KMC 체인, DT Swiss 및 Vittoria 타이어 및 휠 조합을 사용하여 다른 팀 자전거와 동일해 보입니다.

위 사진은 팀의 기존 Noah FAST 에어로 바이크와 프로토타입 모델 간의 흥미로운 비교를 제공합니다. 새 자전거는 에어로 프로파일이 약간 적고 시트 스테이 드롭이 약간 적은 다른 시트 스테이/시트 튜브 결합을 갖고 있는 것으로 보입니다.

헤드튜브의 모양도 약간 다르며, 탑 튜브도 더 수평인 것처럼 보이지만 이는 단지 카메라 각도 때문일 수 있습니다. 아마도 이것은 Specialized Venge와 Tarmac의 차이점과 약간 비슷할 것입니다. Ridley는 두 모델을 단 하나의 자전거로 합리화했습니다.

프로토타입은 Maxim Van Gils의 소유였으며 경주 번호가 첨부되어 있어 이 자전거가 실제로 활약할 것이라고 말해도 무방합니다. 아마도 UCI가 올해 새로운 장비 등록 규칙을 발표할 투르 드 프랑스에서 팀 전체가 새 자전거를 사용할 것입니다.

프로토타입 자전거에는 공기 역학을 돕고 어셈블리에 먼지와 물이 들어가는 것을 방지하기 위해 웨지 클램프와 고무 커버가 있는 타원형 또는 눈물방울 모양의 독점 시트포스트가 있는 것으로 보입니다.

팀은 또한 올해 새로 출시된 Vittoria Corsa Pro 타이어를 사용할 것으로 예상하고 있습니다. 이 타이어는 지금까지 몇 달 동안 펠로톤에서 보았지만 최근에야 Vittoria에서 공식적으로 출시했습니다.

프레임은 Noah 및 Helium Ridley 모델과 확실히 다르며 Ridley의 지구력 자전거인 Fenix와 가장 공통점이 있는 것으로 보입니다. 하이퍼 에어로나 페더급 자전거라기보다는 다재다능한 자전거처럼 보입니다.

프로토타입에는 Noah FAST와 동일한 에어로 프로파일링 기능을 갖춘 포크 크라운이 없는 것으로 보입니다. 아마도 이 헤드튜브와 포크 배열이 실제로 더 빠를 수도 있습니다. 자전거는 또한 경주에서 Noah 팀과 동일한 바와 스템을 갖추고 있지만 이 장치는 상단 캡을 노출시켜 바람에 약간 자랑스럽게 앉아 있습니다.

위의 UCI 프로토타입 스티커는 이것이 블록의 새로운 아이임을 확인시켜 줍니다. DT Swiss ARC 휠은 에어로 테스트를 위해 풍동에 여러 휠셋을 가져갔을 때도 가장 좋은 결과를 보였습니다. Ridley는 자체 풍동 시설을 보유하고 있으므로 아마도 자체 테스트를 통해 이미 이를 알고 DT Swiss를 선택하기로 결정했을 것입니다.

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