소식

Jun 05, 2023

EV 충전기 신뢰성이 주유소 수준에 도달할 수 있을까요?

에너지부와 전기차 충전기 제조업체는 개선을 위해 협력할 예정이다.

에너지부와 EV 충전기 제조업체는 충전 환경 개선을 위해 협력할 예정입니다.

장거리 여행에서 충전기를 찾은 후 도로 여행에서 EV 소유자가 직면하는 가장 큰 문제는 신뢰성입니다. 만약 우리가 역에 갔을 때마다 1달러가 있었고 충전기의 절반 이상이 실제로 작동하지 않는 것을 발견했다면 우리는 아마도 Craigslist에서 믿을 수 없을 정도로 시끄러운 휴대용 디젤 발전기를 구입할 만큼 충분한 돈을 가지고 있을 것입니다.

Biden 행정부가 2030년까지 전국적으로 500,000개의 충전소를 건설하겠다는 계획을 발표한 후 에너지 및 교통 합동 사무국은 에너지부 국립 연구소가 주도하는 충전기 신뢰성 문제를 해결하기 위한 새로운 노력을 공개했습니다.

단순히 National 충전 경험 컨소시엄(ChargeX 컨소시엄)이라고 불리는 이 새로운 그룹은 무엇보다도 검증 및 테스트를 위한 상업적 용량 증가를 통해 업계 모든 사람의 협력이 필요한 여러 문제에 대해 충전 업계 및 EV 제조업체와 협력할 것입니다. 실험실과 현실 세계의 EV 충전기.

또한 컨소시엄은 고립된 사용자에게 실시간 도움을 거의 제공하지 않는 충전기에 대한 다양한(일반적으로 비효율적) 충전기 결함 보고 메커니즘을 우회하여 EV 충전기 데이터 보고만을 위한 중앙 집중식 데이터 플랫폼을 만드는 것을 목표로 합니다. 그리고 모든 곳에서 충전을 "개선"하려는 막연한 노력 대신에 매우 구체적인 목표를 염두에 두고 있습니다. 바로 EV 충전기에 대해 97% 이상의 가동 시간을 요구하는 연방정부의 요구 사항입니다.

Idaho National Lab의 컨소시엄 이사인 John Smart는 "국립 연구소는 고객의 충전 경험에 영향을 미칠 수 있는 가장 까다롭고 체계적인 문제를 해결하는 데 필요한 독립적인 전문 지식을 제공합니다."라고 말했습니다. "국립 연구소 팀은 긴박감을 공유하고 미국의 전기 운송으로의 가속화되는 전환에 맞춰 공격적인 일정을 확인했습니다."

컨소시엄에는 이미 Tritium, EVgo, Electrify America, Siemens 및 Chargepoint와 같은 충전소 제조업체 및 운영업체가 회원으로 포함되어 있습니다. 이 그룹에 합류한 자동차 제조사로는 리비안(Rivian), 포드(Ford), 테슬라(Tesla), BMW, GM 등이 있다.

ChargeX 컨소시엄은 또한 오늘날의 EV 충전 세계에서 엄청난 성가신 또 다른 문제를 해결하려고 노력할 것입니다. 서로 대화하지 않는 매우 다양한 결제 시스템과 앱으로 인해 자주 여행하는 EV 소유자는 6개의 충전 네트워크에 가입해야 합니다. , 각각 자체 앱이 있습니다. 컨소시엄은 차량-충전기 통신 개선과 진단 데이터 공유에도 중점을 둘 예정이다.

에너지 및 교통 합동 사무국은 "이 세 가지 영역에서 작업하는 팀은 국립 연구소가 공통 문제를 해결하기 위한 모범 사례를 식별하고 이를 전체 업계와 공유할 수 있도록 정보를 교환할 것"이라고 말했습니다.

또한 컨소시엄은 모든 EV가 모든 EV 충전기에 연결될 수 있도록 생산에 들어가기 전에 충전 및 EV 소프트웨어를 테스트하기 위한 솔루션을 개발할 계획입니다.

어떤 사람들은 업계가 너무 많은 다양한 충전 표준 개발을 허용했기 때문에 그러한 컨소시엄의 창설이 오래 전에, 정확히는 약 10년이나 늦어졌다고 말할 수도 있습니다. 그러나 EV 시장 점유율은 지난 몇 년 동안 여러 주(대부분 서부 해안)에서 추진력을 얻기 시작했으며 몇 년 전까지만 해도 몇 가지 부문에서 소수의 플레이어만 볼 수 있었습니다. 지난 수십 년 동안의 다양한 비디오 카세트와 DVD 형식 전쟁을 기억할 만큼 나이가 많은 사람들은 단일 표준이 등장하는 데 최대 10년이 걸린다는 것을 직접 경험했기 때문에 아마도 고의로 고개를 끄덕일 것입니다.

어떤 면에서 EV 산업은 충전 표준과 관련하여 몇 가지 초기 진화의 막다른 골목을 극복했지만 지리적 도달 범위와는 달리 충전기 신뢰성이 현재 시대의 주요 문제 중 하나가 되는 것을 예상하지 못했을 수 있습니다.

현재 EV 충전기의 신뢰성은 지리적 범위나 결제 표준화보다 더 큰 문제입니까? 당신의 생각을 알려주세요.